宏勝達(dá)--專注生物質(zhì)燃燒器研發(fā)與制造
大力士品牌燃燒器誠招全國各級經(jīng)銷商
13933869172
13582358858
- 2024 08-23
- 經(jīng)濟(jì)發(fā)展要全面轉(zhuǎn)綠（一） 8月11日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》。意見提出系列目標(biāo)：到2030年，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到15萬億元左右;非化石能源消費比重提高到25%左右;營運交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右;大宗固體廢棄物年利用量達(dá)到45億噸左右等。
- 2024 08-19
- 中國生物柴油應(yīng)用現(xiàn)狀3 目前，我國生物柴油推廣工作雖受到國家重視，但生物柴油在推廣中仍面臨著眾多制約因素及現(xiàn)實問題。由于原料來源單一且有限，導(dǎo)致現(xiàn)階段生物柴油制備成本偏高，生物柴油的主流生產(chǎn)技術(shù)仍存在一定問題。國家及各職能部門出臺相關(guān)政策保障生物柴油試點工作，但由于缺乏實施細(xì)則等各種問題，以及現(xiàn)階段消費者對生物柴油認(rèn)可度不高，導(dǎo)致生物柴油在實際推廣中困難重重。
- 2024 08-19
- 中國生物柴油應(yīng)用現(xiàn)狀2 我國自“十五”時期開始生物柴油試點工作，推廣時間近20年?，F(xiàn)階段，我國生物柴油主要應(yīng)用于交通運輸領(lǐng)域，具有生物柴油制備的技術(shù)能力，相關(guān)政策能夠保障生物柴油的初步推廣。
- 2024 08-19
- 中國生物柴油應(yīng)用現(xiàn)狀1 近年來，隨著能源需求的持續(xù)增長，能源安全壓力逐漸增大。綠色、可再生的生物燃料日益得到重視，大力推廣生物柴油已成為多個國家長期的能源戰(zhàn)略重點。我國自“十五”時期開始發(fā)展生物柴油，并在多地推廣試點工作，但大多數(shù)地區(qū)最終并未推廣起來。
- 2024 08-16
- 年處理秸稈達(dá)5000噸 江蘇靖江生祠農(nóng)業(yè)生產(chǎn)廢棄物收集與資源化利用中心投用 打捆收集的秸稈經(jīng)過粉碎、混合、堆垛、發(fā)酵、加工等環(huán)節(jié)，最終變?yōu)榭勺饔糜谵r(nóng)田的天然有機(jī)肥……7月24日下午，位于生祠鎮(zhèn)三圩村的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)廢棄物收集與資源化利用中心項目進(jìn)入試運營階段，看著機(jī)器出口不斷涌出顆粒分明的有機(jī)肥成品，項目技術(shù)設(shè)備指導(dǎo)陳華鋼開心地介紹：“年處理秸稈可達(dá)5000噸，產(chǎn)出有機(jī)肥2500噸，按有機(jī)肥市面均價來算的話，一年光處理秸稈的收入就可輕松突破百萬元?！?
- 2024 08-16
- “綠色燃料”研討會暨長春市綠色燃料創(chuàng)新聯(lián)合體成立儀式在長春舉行2 在儀式上，中國能源研究會理事長史玉波、全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長肖晉宇先后致辭，對綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景、意義和前景作了簡要介紹，分享了對于綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理解和認(rèn)識?！ ∮軜涫形睍?、市長吳威在致辭中簡要介紹了榆樹經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展基本情況，并對綠色能源項目落戶榆樹給予深切期望。近年來，榆樹市全面貫徹落實中央、省及長春市的各項決策部署，深入實施“一個中心、四個強(qiáng)市”發(fā)展戰(zhàn)略，把綠色能源作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道，充分利用風(fēng)、光、生物質(zhì)資源優(yōu)
- 2024 08-16
- “綠色燃料”研討會暨長春市綠色燃料創(chuàng)新聯(lián)合體成立儀式在長春舉行1 為貫徹落實黨的二十屆三中全會精神，推動以綠色甲醇、綠氨、綠色航煤等為代表的綠色燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力長春清潔能源發(fā)展和低碳轉(zhuǎn)型，8月6日，“綠色燃料”研討會暨長春市綠色燃料創(chuàng)新聯(lián)合體成立儀式在我市舉行。中國能源研究會理事長史玉波，中國工程院院士彭蘇萍，全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長肖晉宇
- 2024 08-12
- 反傾銷下的中國生物柴油未來之路3 生物船燃是一種由植物油、動物油或廢棄食用油等生物質(zhì)資源制造而成的綠色船用燃料。B24代表了其所含的最大酯類體積分?jǐn)?shù)為24%。相比傳統(tǒng)燃料，B24生物船燃能夠減少約20%的碳排放，有助于推動航運領(lǐng)域節(jié)能降碳和綠色低碳轉(zhuǎn)型。此外，B24生物船燃還具有供應(yīng)靈活、操作簡便的優(yōu)勢，與現(xiàn)代船舶發(fā)動機(jī)完全兼容，可在現(xiàn)有船型上使用，無需進(jìn)行技術(shù)、安全或設(shè)計調(diào)整。與液化天然氣、甲醇等船用清潔能源相比，B24生物船燃具有獨特的優(yōu)勢。
- 2024 08-12
- 反傾銷下的中國生物柴油未來之路2 從全球角度來看，隨著環(huán)保意識的提高和碳中和目標(biāo)的推進(jìn)，生物柴油作為一種可再生能源，仍具備廣闊的市場前景。反傾銷稅等貿(mào)易壁壘雖會對短期市場造成影響，但企業(yè)可以通過提升產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)，以及加強(qiáng)國際合作等方式應(yīng)對。此外，政策導(dǎo)向也將對產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。例如，對于生物航媒的政策支持，將鼓勵更多企業(yè)投入研發(fā)和生產(chǎn)高附加值的環(huán)保燃料。
- 2024 08-12
- 反傾銷下的中國生物柴油未來之路1 2023 年10 月，代表歐洲生物柴油生產(chǎn)商的歐洲生物柴油委員會(EBB)向歐盟委員會提起反傾銷投訴，并于 2023 年12月展開調(diào)查。2024年7月19日，歐盟委員會提議對出口歐盟的中國生物柴油征收12.8%至36.4%的臨時關(guān)稅，并將于2024年8月中旬實施。此次調(diào)查預(yù)計將持續(xù)到2025年2月，屆時將確定為期五年的最終反傾銷稅。
