宏勝達--專注生物質(zhì)燃燒器研發(fā)與制造
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2.2生物柴油主要生產(chǎn)國
(1)美國。美國生產(chǎn)生物柴油的主要原料為大豆油,用大豆油生產(chǎn)的生物柴油占到了美國生物柴油市場的88.5%。美國各個州幾乎都擁有生物柴油生產(chǎn)廠。2013年,美國生物柴油產(chǎn)量達到了57.60億L,排在了世界第一位。
(2)德國。德國是目前生物柴油消耗量最大的國家,其生物柴油的使用量占石油基柴油市場的3%左右,占整個歐洲消費量的46%。德國生產(chǎn)生物柴油的主要原料為菜籽油,用菜籽油生產(chǎn)的生物柴油占到了德國生物柴油市場的70%以上。2013年,德國生物柴油產(chǎn)量達到了32.04億L,排在了世界第二位。
(3)巴西。巴西作為世界主要生物柴油生產(chǎn)國之一,從2008年1月1日起開始推行生物柴油計劃,必須在傳統(tǒng)柴油中添加2%的生物柴油。巴西生產(chǎn)生物柴油的原料主要是大豆油、棕櫚油和葵花籽油等。2013年,巴西生物柴油產(chǎn)量達到了34.81億L,排在了世界第三位。
(4)阿根廷。阿根廷是世界第一大豆油出口國,第三大大豆出口國。為了減少對石油的依賴,阿根廷大力生產(chǎn)生物柴油,本國生物柴油的主要生產(chǎn)原料為大豆油,從而在很大程度上限制了市場上豆油的供應(yīng)。2013年,阿根廷生物柴油產(chǎn)量達到了27.62億L,排在了世界第四位。
(5)印度尼西亞。印度尼西亞作為世界最大的毛棕櫚油生產(chǎn)國,主要以低廉的棕櫚油作為生產(chǎn)生物柴油的主要原料。印度尼西亞政府在2013年加快推廣了生物柴油的使用,規(guī)定補貼燃油中摻加生物柴油比例為10%,非補貼燃油中摻加比例為3%,工業(yè)和商業(yè)用油中摻加比例為5%,發(fā)電用油中摻加比例為7.5%。隨著棕櫚樹種植面積的擴大和生物柴油制造技術(shù)的成熟,印度尼西亞推廣生物柴油前景將非常樂觀。2013年,印度尼西亞生物柴油產(chǎn)量達到了24.02億L,排在了世界第五位。
(6)法國。法國從20世紀90年代初開始使用生物柴油。在歐洲,生物燃料(包括燃料乙醇和生物柴油)使用量最大國家為法國。法國生物柴油使用量占整個歐洲市場的40%左右,生物乙醇則占到歐洲市場的42%。法國用于生產(chǎn)生物柴油的主要原料為油菜籽。2013年,法國生物柴油產(chǎn)量與印度尼西亞產(chǎn)量相同,都達到了24.02億L,并列排在了世界第五位。
3生物質(zhì)能源的未來發(fā)展趨勢
3.1積極發(fā)展非糧生物燃料
發(fā)展非糧生物質(zhì)能源不僅不影響糧食安全,還能有效利用廢棄資源,替代傳統(tǒng)化石能源,促進環(huán)保和節(jié)能減排,目前國際上正加緊非糧生物燃料的開發(fā)與投入。根據(jù)世界生物質(zhì)能源開發(fā)利用現(xiàn)狀可以發(fā)現(xiàn),以糧食為原料生產(chǎn)燃料乙醇和以油菜籽為原料生產(chǎn)生物柴油的發(fā)展規(guī)模最大。但隨著開發(fā)生物質(zhì)能源與糧食安全的關(guān)系成為國際爭議焦點。發(fā)展非糧原料生物燃料已成為世界范圍內(nèi)生物燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。許多國家都在尋找和發(fā)展新的非糧生物質(zhì)能源植物進行生物質(zhì)能源開發(fā),例如,利用薯類、甜高粱、植物纖維(秸稈等)等轉(zhuǎn)化乙醇,利用油料作物(油菜、蓖麻)、木本植物(小桐子、黃連木、麻瘋樹)等發(fā)展生物柴油。
3.2研發(fā)纖維素乙醇技術(shù),促進規(guī)?;a(chǎn)
綜觀世界生物燃料主要生產(chǎn)國家,可以發(fā)現(xiàn)他們都在積極探索并促進第二代生物燃料產(chǎn)業(yè)技術(shù)的研發(fā)。未來燃料乙醇發(fā)展應(yīng)更多地轉(zhuǎn)向纖維素類生物原料。以木質(zhì)纖維素生產(chǎn)的液體生物質(zhì)燃料被認為是第二代生物質(zhì)燃料。發(fā)展纖維素乙醇和新一代生物柴油不會產(chǎn)生傳統(tǒng)玉米乙醇、大豆柴油引發(fā)的與人爭糧的問題。第二代生物質(zhì)燃料將成為解決世界能源危機,促進環(huán)境可持續(xù)發(fā)展,走出資源困局的有效手段。有機構(gòu)已預(yù)測,僅纖維素乙醇產(chǎn)業(yè),世界在該領(lǐng)域的市場規(guī)模達750億美元。目前,許多國家包括美國、巴西、加拿大、法國、德國都出臺了鼓勵發(fā)展纖維素乙醇政策,積極研發(fā)纖維素乙醇技術(shù),并嘗試使之產(chǎn)業(yè)化。美國能源部預(yù)測,纖維素制造的燃料乙醇有望在2016年左右實現(xiàn)技術(shù)和經(jīng)濟上的突破,達到規(guī)模化工業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準。
3.3開發(fā)高產(chǎn)油藻,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化
利用工程微藻法生產(chǎn)生物柴油,為柴油生產(chǎn)開辟了一條新的技術(shù)途徑。微藻不同于玉米、大豆等其他作物,微藻能在海水、廢水、苦咸水等各種水源或者裸露的土地上密集生長,其生產(chǎn)能力高,比陸生植物單產(chǎn)油脂高出幾十倍,而且所生產(chǎn)的生物柴油不會對環(huán)境造成污染。高產(chǎn)油藻一旦開發(fā)成功,并投入產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),將會使生物柴油的產(chǎn)量規(guī)模達到數(shù)千萬噸。因此,工程微藻是未來生產(chǎn)生物柴油的一大趨勢。
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