摘要：生物質(zhì)是地球上最豐富的可再生資源。科學(xué)高效地推動生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用，既是破解資源短缺、落實雙碳目標的基本抓手，也是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、提升可持續(xù)生產(chǎn)與消費的核心動力。瑞典作為全球第一批實現(xiàn)碳達峰的國家，早在20世紀70年代就啟動了生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用進程，政策行動路徑不斷演進完善，逐步形成了以生物質(zhì)供熱為基礎(chǔ)、生物質(zhì)發(fā)電為補充、生物質(zhì)交通運輸為未來發(fā)展方向的能源化模式?；诋斍拔覈苿由镔|(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用的需求，本文系統(tǒng)梳理了瑞典生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用發(fā)展脈絡(luò)、主要政策行動和關(guān)鍵成果，挖掘了生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用管理和模式的典型經(jīng)驗，并結(jié)合我國生物質(zhì)資源的稟賦條件、利用需求和轉(zhuǎn)化利用問題，從頂層設(shè)計、管理體系、轉(zhuǎn)化利用模式和核心技術(shù)四個方面剖析了啟示性建議對策，以供我國借鑒。

瑞典是全球生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)最發(fā)達的國家之一，生物質(zhì)資源已經(jīng)成為瑞典的第一大能量消費來源。在相關(guān)政策行動的保障下，瑞典基于豐富的生物質(zhì)資源和巨大的取暖需求，逐步形成了以能源化為主的生物質(zhì)供熱、生物質(zhì)發(fā)電和生物質(zhì)交通運輸三大生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用路徑[1-3]，生物質(zhì)資源在能源消費結(jié)構(gòu)中的比例已攀升至31.6%，遠高于歐盟的11%和全球的12%[4-5]，為瑞典消除能源安全風(fēng)險、推動能源轉(zhuǎn)型進程、平衡經(jīng)濟發(fā)展與生態(tài)保護和履行《歐洲綠色協(xié)議》作出了突出貢獻[6-7]，探索形成了生物質(zhì)資源高效利用的先行經(jīng)驗和模式。我國作為農(nóng)業(yè)大國和人口大國，生物質(zhì)資源豐富但時空布局不均，特別是北方地區(qū)因資源和氣候條件與瑞典相似而同樣具有巨大的生物質(zhì)資源能源化潛力。受發(fā)展路徑不精準、成本和技術(shù)存在瓶頸、政策行動缺乏強制性且延續(xù)性不足、資源轉(zhuǎn)化利用標準混亂等因素影響，我國當前生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用效率不高[8]。

本文以時間序列為基礎(chǔ)，采用文獻分析的方式梳理瑞典生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用政策行動路徑，剖析其階段性特征與問題，重點關(guān)注事項及發(fā)展目標的演化，提煉形成每一階段的背景和主要政策行動，分析總結(jié)關(guān)鍵成果，從中挖掘典型經(jīng)驗，并將其與我國的生物質(zhì)資源稟賦條件、現(xiàn)實利用需求和當前面臨的轉(zhuǎn)化利用問題等充分結(jié)合，從整體和區(qū)域?qū)用嫔峡偨Y(jié)瑞典生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用行動啟示，以期為我國在新發(fā)展階段更好地推進生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用行動提供參考。

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瑞典生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用的政策行動路徑

瑞典生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用政策行動主要通過國家法律、政府法案、計劃及標準體現(xiàn)，歐盟的政策行動則主要由通報、指令、條例、決定及標準構(gòu)成。由于歐盟法優(yōu)于各成員國的國內(nèi)法[9]，瑞典加入歐盟后演化形成了歐盟與瑞典政策行動相結(jié)合的政策行動體系。

根據(jù)生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用的政策行動演進并對應(yīng)歐盟能源改革的時間表，可將瑞典生物質(zhì)政策行動路徑分為四個階段：起步階段(20世紀70年代—2000年)、完善階段(2000—2007年)、成熟階段(2008—2016年)和碳中和階段(2017年至今)。四個階段內(nèi)，瑞典在推進生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用的過程中始終緊扣時代背景，經(jīng)歷了由行政到市場、由寬松到強制、由重點到全面的政策行動路徑階段性發(fā)展歷程。其中，瑞典政策行動的主導(dǎo)落實方式由行政手段演化完善為市場手段，政策行動框架的強制性逐漸增強，重點關(guān)注領(lǐng)域由以熱力部門為核心逐步向電力、交通運輸?shù)炔块T拓展，核心發(fā)展目標由能源轉(zhuǎn)型過渡到碳中和。各階段的主要政策行動、重點關(guān)注事項和發(fā)展目標的演化。

標準化作為重點問題在各階段中被多次關(guān)注。目前，瑞典形成了“國際標準化組織(ISO)標準-歐洲標準-瑞典標準”三級生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用標準框架，各項標準主要針對生物質(zhì)固體燃料、生物液體燃料、生物質(zhì)燃氣等生物質(zhì)產(chǎn)品展開，涉及術(shù)語和分類、質(zhì)量保證、生產(chǎn)規(guī)范和利用規(guī)范等多個方面。　　本文涉及的標準來源于ISO(https://www.iso.org/)、歐洲標準化委員會(https://www.cencenelec.eu/)和瑞典標準化委員會(https://www.sis.se/en/standards/)，政策行動來源于歐盟EUR-lex網(wǎng)站(https://eur-lex.europa.eu/homepage.html/)、瑞典議會(https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/)以及JPInfonetLagboken網(wǎng)站(https://www.lagboken.se/Lagboken/start/)，數(shù)據(jù)來源于Eurostat數(shù)據(jù)庫(https://ec.europa.eu/eurostat/web/main/data/database/)和瑞典能源署(http://www.energimyn?digheten.se/en/facts-and-figures/statistics/)。各階段的具體內(nèi)容如下。

1.1起步階段(20世紀70年代—2000年)　　瑞典位于高緯度的北歐地區(qū)，冬季氣候寒冷且持續(xù)時間較長，因此需要滿足冬季供熱采暖的現(xiàn)實需求。同時，地廣人稀的瑞典超七成的國土由森林覆蓋[10]，然而本土的化石能源存在嚴重缺口，只能依賴進口滿足國內(nèi)的能源需求[11]。本階段伊始，石油在瑞典的能源消費結(jié)構(gòu)中約占60%的份額，在供熱部門能量輸入中甚至擁有近98%的絕對地位。生物質(zhì)資源消費雖然在當時已經(jīng)約占13%，但并非瑞典主要的能量來源。此時，瑞典的能源消費結(jié)構(gòu)與瑞典森林資源豐富、化石能源匱乏的資源稟賦完全背道而馳，兩次石油危機為瑞典敲響了能源安全的警鐘。

石油危機后，瑞典開始積極尋求能源替代方案，通過稅收、補貼等一系列政策行動嘗試激活生物質(zhì)資源發(fā)展?jié)摿?表1)。1991年，瑞典政府發(fā)布的《一般能源稅修正法案》將《碳稅法》《硫稅法》納入瑞典能源稅收體系中，由能源稅、二氧化碳稅、含硫排放稅組成的能源稅收“三駕馬車”正式形成，生物質(zhì)燃料則不在該稅制的征收范圍內(nèi)。能源稅收體系被認為是瑞典生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用發(fā)展進程的關(guān)鍵推手之一[2]。1998年，在考慮能源轉(zhuǎn)型的同時，瑞典政府注意到了公眾和企業(yè)意識“轉(zhuǎn)型”的作用。《LIP本地投資計劃》倡導(dǎo)地方政府與公司或組織開展合作，運營溫室氣體減排項目;《本地能源和氣候顧問計劃》則由國家政府籌措資金，下沉各地設(shè)置能源和氣候信息咨詢服務(wù)系統(tǒng)，引導(dǎo)公眾和企業(yè)樹立能源轉(zhuǎn)型和溫室氣體減排的意識，增加生物質(zhì)資源推廣過程中的透明度。　　20世紀90年代，歐盟制定了第一代能源改革方案，開始搭建生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用政策行動體系。歐盟在本階段主要通過制定總體目標和行業(yè)目標、開展標準化工作以及引導(dǎo)公眾和企業(yè)的方式推廣生物質(zhì)資源，并未采取類似瑞典的強制性手段。1995年瑞典正式加入歐盟后，雙方政策行動開始整合統(tǒng)一。

在起步階段，瑞典重點關(guān)注了能源稅收體系、政策一致性和透明化，以及可再生能源發(fā)展目標，降低了生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用的經(jīng)濟成本，初步塑造了生物質(zhì)資源清潔、低碳和穩(wěn)定的市場形象，為生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用的發(fā)展注入了延續(xù)性。該階段瑞典立足于稟賦條件和利用需求，圍繞能源安全問題，基本確立了以能源化為主的生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用方向，并將生物質(zhì)供熱確定為主要的轉(zhuǎn)化利用路徑。

瑞典在莫拉和恩雪平建成了首批生物質(zhì)熱力鍋爐后，又在韋克舍、布羅斯和林雪平等地推進由化石燃料鍋爐向生物質(zhì)鍋爐或混燃鍋爐的改建[12-13]，以石油為主的供熱結(jié)構(gòu)被徹底顛覆，供熱部門中大量的石油鍋爐被淘汰，能源轉(zhuǎn)型進程進展迅速。生物質(zhì)資源在瑞典供熱部門的能源消費量由1970年的0.30TWh迅速提升至2000年的18.04TWh，總量占比由2.05%增至39.67%，一躍成為瑞典供熱部門的第一大能量來源;而石油則由14.30TWh萎縮至3.17TWh，不再在供熱結(jié)構(gòu)中占有重要地位。在供熱部門熱電聯(lián)產(chǎn)項目的帶動下，瑞典生物質(zhì)發(fā)電量逐步增加至3.96TWh，然而僅占比2.8%，對瑞典電力部門影響有限。

1.2完善階段(2000—2007年)　　在起步階段，瑞典生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用的發(fā)展出現(xiàn)了一定的不平衡現(xiàn)象：供熱部門依托生物質(zhì)資源迅速推進能源轉(zhuǎn)型，生物質(zhì)發(fā)電則增長緩慢，極具未來前景的生物質(zhì)交通運輸仍處在空白狀態(tài)。歐盟則飽受成員國不落實歐盟指令、政策不透明等問題的困擾。在新千年，歐盟即將迎來相關(guān)政策文件中規(guī)定的第一輪目標驗收。為此，歐盟在2000年開啟了第二次能源改革。該時間節(jié)點與瑞典的完善階段相呼應(yīng)，歐盟政策行動對瑞典的影響力開始擴展。

針對生物質(zhì)發(fā)電，2003年出臺的《電力證書法》建立了瑞典綠色電力證書體系。瑞典政府強制供電商和用電者購買與其供用電量相對應(yīng)的綠色電力證書，成交價格由交易市場決定，若未購買足額證書將受到經(jīng)濟懲罰，以此推動可再生能源電力的生產(chǎn)和應(yīng)用[14-15]。該法案被認為是瑞典生物質(zhì)資源轉(zhuǎn)化利用發(fā)展進程的另一個關(guān)鍵推手[2]。針對生物質(zhì)交通運輸，2001年起，瑞典政府先后發(fā)布了《政府購買和租賃綠色汽車條例》《綠色汽車補貼法》等法案，政府強制采購生物質(zhì)燃料汽車等綠色汽車，并向綠色汽車的消費者發(fā)放補貼。2006年的《供應(yīng)可再生汽車燃料的義務(wù)法案》則著眼于基礎(chǔ)設(shè)施保障供應(yīng)，強制部分加油站至少開展一種可再生燃料的供應(yīng)服務(wù)[16]。

2003年，歐盟建立了溫室氣體排放配額交易系統(tǒng)(EU-ETS)，邁出了生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)市場化的第一步。歐盟在2006年的《可再生能源路線圖——21世紀的可再生能源：建設(shè)更可持續(xù)的未來》中將可再生能源目標由8%更新至12%;隨后發(fā)布的《可再生電力指令》等將成員國納入定期的評估審查中，首次從法律層面上保障了目標的落實。歐盟還通過《可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略——行動綱要》等文件確立了生物質(zhì)交通運輸作為歐洲可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略重要組成部分的特殊地位。

在完善階段，瑞典進一步擴大了生物質(zhì)資源的利用范圍，重點關(guān)注了綠色電力證書體系和EU-ETS，生物質(zhì)資源市場化成為新趨勢;政策行動逐漸側(cè)重生物質(zhì)交通運輸，為這一極具潛力的未來路徑打造了發(fā)展布局;同時還提升了可再生能源發(fā)展目標并提出了交通部門目標，2005年的目標完成情況如表3所示。該階段瑞典穩(wěn)固了生物質(zhì)供熱的發(fā)展成果，著力解決了生物質(zhì)發(fā)電和生物質(zhì)交通運輸兩大發(fā)展遲緩的短板，正式確立了生物質(zhì)供熱、生物質(zhì)發(fā)電和生物質(zhì)交通運輸三大轉(zhuǎn)化利用路徑。

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