當(dāng)前，全球新一輪科技革命和能源革命深度演變、方興未艾，交能融合將通過(guò)技術(shù)革命性突破和生產(chǎn)要素創(chuàng)新性配置，推動(dòng)交通網(wǎng)和能源網(wǎng)的深度耦合發(fā)展，培育新產(chǎn)業(yè)、催生新模式、形成新動(dòng)能。國(guó)家能源局高度重視并積極推動(dòng)交能融合工作，近年來(lái)，先后印發(fā)《“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于組織開(kāi)展可再生能源發(fā)展試點(diǎn)示范的通知》等一系列政策文件，推動(dòng)光伏在鐵路邊坡、高速公路服務(wù)區(qū)及沿線等交通領(lǐng)域應(yīng)用;積極支持在新建鐵路場(chǎng)站、民航機(jī)場(chǎng)、港口碼頭、物流樞紐、分揀倉(cāng)儲(chǔ)的屋頂及空閑場(chǎng)地建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施，推動(dòng)開(kāi)發(fā)臨港風(fēng)電。

我們正將電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)發(fā)展作為推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、促進(jìn)交通領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。一是加強(qiáng)政策供給，自2015年以來(lái)，先后出臺(tái)的十余項(xiàng)充電行業(yè)政策文件，涵蓋了布局規(guī)劃、建設(shè)安裝、運(yùn)營(yíng)管理和支撐保障，實(shí)現(xiàn)了城市、農(nóng)村、居住區(qū)、公路沿線等各場(chǎng)景分類施策、穩(wěn)步推進(jìn)。二是增加設(shè)施建設(shè)，持續(xù)優(yōu)化城市公共充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)布局，加快補(bǔ)齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)短板，加大快充網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋，截至2024年7月底，全國(guó)已有1060萬(wàn)臺(tái)充電設(shè)施，支撐了2500多萬(wàn)輛新能源汽車充電需求。三是促進(jìn)車網(wǎng)融合，印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)新能源汽車與電網(wǎng)融合互動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》，大力推動(dòng)智能有序充電，引導(dǎo)建設(shè)雙向充放電場(chǎng)站。

綠色能源驅(qū)動(dòng)可持續(xù)交通需要協(xié)同發(fā)展、久久為功

在取得一系列顯著成效的同時(shí)，我們也清醒認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前交通領(lǐng)域整體電氣化率還不夠高，新能源與交通融合的深度、廣度、密度尚待加強(qiáng)，綠色能源驅(qū)動(dòng)可持續(xù)交通依然任重道遠(yuǎn)，需要協(xié)同發(fā)展、久久為功。最近，中共中央、國(guó)務(wù)院出臺(tái)《關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》，要求大力發(fā)展非化石能源，建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施，推廣低碳交通運(yùn)輸工具。下一步，中國(guó)的交能融合發(fā)展將不斷適應(yīng)新形勢(shì)、應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)、對(duì)接新需求，推動(dòng)可持續(xù)交通邁入高質(zhì)量發(fā)展新階段。

一是推動(dòng)交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施一體化規(guī)劃建設(shè)。加強(qiáng)跨地域統(tǒng)籌和頂層設(shè)計(jì)，結(jié)合交通基礎(chǔ)設(shè)施沿線清潔能源自然稟賦、用能需求、建設(shè)條件等要素，同步開(kāi)展交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)，促進(jìn)交通網(wǎng)和能源網(wǎng)“兩網(wǎng)”協(xié)同發(fā)展?？茖W(xué)優(yōu)化建設(shè)布局，加大分散式風(fēng)電和分布式光伏發(fā)電就近開(kāi)發(fā)利用力度，適度超前建設(shè)公路沿線新能源配套基礎(chǔ)設(shè)施。針對(duì)用能集中的交通樞紐節(jié)點(diǎn)，強(qiáng)化柔性配電網(wǎng)建設(shè)，提高分布式光伏承載能力，促進(jìn)新能源高比例就地利用。

二是以“再電氣化”加快推廣低碳交通運(yùn)輸工具。大力推廣新能源汽車，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代，鼓勵(lì)老舊新能源公交車及動(dòng)力電池更新，加快電動(dòng)重卡的規(guī)模化替代應(yīng)用。大力支持新能源低碳動(dòng)力運(yùn)輸船舶發(fā)展，推動(dòng)建立區(qū)域性船舶全面新能源化先行示范區(qū)。鐵路方面推進(jìn)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)薄弱地區(qū)長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)、氫能、混合動(dòng)力等機(jī)車車輛和配套供能設(shè)施規(guī)模化應(yīng)用。依托大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等數(shù)智化技術(shù)，構(gòu)建綠色能源與交通運(yùn)輸協(xié)同化、智慧化生態(tài)系統(tǒng)，促進(jìn)交能資源聯(lián)合高效配置。

三是開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)。持續(xù)開(kāi)展長(zhǎng)續(xù)航動(dòng)力電池、快充樁、電動(dòng)重卡、氫燃料電池等技術(shù)攻關(guān)，積極推進(jìn)風(fēng)光制氫、氫儲(chǔ)運(yùn)、生物質(zhì)燃料、直流配電網(wǎng)研究示范和規(guī)模發(fā)展，暢通新能源在交通領(lǐng)域應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)化實(shí)現(xiàn)路徑。突破多場(chǎng)景柔性互聯(lián)微電網(wǎng)群技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)與輸配電網(wǎng)的兼容互補(bǔ)和友好互動(dòng)。開(kāi)展面向交通應(yīng)用場(chǎng)景的多能變換互補(bǔ)及新型儲(chǔ)能技術(shù)研究。

提升交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與電網(wǎng)融合互動(dòng)能力，積極推廣智能化充電基礎(chǔ)設(shè)施，推廣虛擬電廠、站網(wǎng)互動(dòng)等技術(shù)，提升電力—運(yùn)力智慧協(xié)同控制和保障能力。四是完善政策標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)服務(wù)體系。組織能源與交通領(lǐng)域智庫(kù)專家聯(lián)合開(kāi)展交能融合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系研究，分級(jí)分類推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制定。加強(qiáng)交通與能源基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃協(xié)同，鼓勵(lì)并支持交通類新能源項(xiàng)目開(kāi)發(fā)建設(shè)，在備案、接網(wǎng)、消納方面完善政策供給，優(yōu)化管理流程。推動(dòng)電動(dòng)汽車聚合商、物流園區(qū)微電網(wǎng)、虛擬電廠等參與電力市場(chǎng)，在豐富電力系統(tǒng)調(diào)峰資源的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域新能源高比例利用。

石家莊宏勝達(dá)新能源有限公司，遵循可持續(xù)化發(fā)展要求，專注生物質(zhì)能源的研究，現(xiàn)主要生產(chǎn)大力士生物質(zhì)燃燒機(jī)、布袋除塵器、旋風(fēng)除塵器等生物質(zhì)能源設(shè)備;如果您的生物質(zhì)燃燒機(jī)使用中遇到任何問(wèn)題，歡迎您來(lái)電咨詢。